A nemzetközi szolgáltatáskereskedelem liberalizációja

Letölthető pdf

Ár: 
200 Ft
A vásárláshoz regisztráció szükséges.
Jancsik András
Lapszám: 
47. évfolyam 2003/2
Oldalszám: 
53–83. o.
Kivonat: 

  

A szolgáltatások sajátos természete miatt a fejlett országok gazdaságát uraló szolgáltatási ágazatok nemzetközi terjeszkedése nem kevés akadályba ütközik. Így ezen a területen az 1980-as évekre jelentős „liberalizációs deficit” alakult ki, ami arra késztette a GATT tagállamait, hogy a kérdést a multilaterális kereskedelmi tárgyalások napirendjére tűzzék. Az Uruguayi fordulón megszülető Általános Egyezmény a Szolgáltatások Kereskedelméről (GATS) mérföldkőnek számított a szabályok megalkotása tekintetében, azonban nem jelentett érdemi előrelépést a piacnyitás terén, hisz a tagországok jobbára csak a már megvalósult liberalizációt rögzítették vállalásaikban. A gyors ütemű technikai modernizáció és a nagy integrációs tömbök belső liberalizációjának kiteljesedése az 1990-es években felhívta a figyelmet a nemzetközi liberalizáció terén való jelentős mennyiségi és minőségi továbblépés szükségességére. Ugyanakkor hangsúlyosabbá váltak a liberalizációval kapcsolatos érdekkonfliktusok is – és itt nem csupán az ágazatok és kereskedelmi módozatok terén mutatkozó nézetkülönbségekről van szó, hanem egyes szolgáltatások piaci alapon történő nyújtásával kapcsolatos aggodalmakról is. A WTO jelenlegi tárgyalási fordulóján ezért a tagországoknak nehéz feladatot kell megoldaniuk, ha érdemi előrelépést szeretnének elérni: az egyes szolgáltatásokra korlátozódó alkudozások helyett olyan általános megközelítési módszereket (esetleg liberalizációs „képleteket”) kell kidolgozniuk és alkalmazniuk, amelyek a hátrányok minimalizálása (vagy legalább politikailag elfogadható szintre történő leszorítása) mellett képesek a nemzetközi szolgáltatáskereskedelem jelentős liberalizációjára.

English summary
Liberalization of the international trade in services
Synopsis: 

The international expansion of the service sectors dominating the economies of the developed countries is facing numerous obstacles due to the specific nature of services. Thus the 1980s saw the development of a considerable "liberalization deficit" in this area, which prompted GATT member states to put the issue on the agenda of multilateral trade negotiations. The General Agreement on Trade in Services (GATS) achieved at the Uruguay Round was regarded as a milestone in terms of developing regulations; however, it did not signal effective headway in opening up markets, as member states mostly only set down the already achieved liberalization in their commitments. During the 1990s, the accelerating technical modernization and the full internal liberalization of the major integration blocs highlighted the need for substantial quantitative and qualitative progress in the field of international liberalization. At the same time, conflicts of interest connected to liberalization also became more emphatic – this involved not only different views of sectors and modes of supply but also concerns over providing certain services on a market basis. Thus the current round of WTO negotiations poses a difficult task for member states presuming that they want to achieve real advancement: rather than engaging in negotiations over particular services, they should aim to work out and apply general approach methods (or, possibly, liberalization “formulas”) that are capable of significantly liberalizing the international trade in services while minimizing disadvantages (or at least reducing them to a politically acceptable level).