A vasúti teherszállítási üzletág piaci liberalizációja az Európai Unióban

Letölthető pdf

Ár: 
200 Ft
A vásárláshoz regisztráció szükséges.
Koós Gábor
Lapszám: 
50. évfolyam 2006/4-5
Oldalszám: 
42–63. o.
Kivonat: 

Európában 1991-től fokozatosan megkezdődött a vasúti teherszállítási piac liberalizációja. A tagállamoknak, köztük az újonnan csatlakozó Magyarországnak is meg kellett teremtenie a vasúti áruszállítási piacon a verseny feltételeit. Ennek keretében le kellett raknia az új szabályozási környezet alapjait és meg kellett teremtenie a verseny intézményes feltételeit. Ezzel összefüggésben át kellett alakítania az állami vasúti társaságot, meg kellett teremtenie annak anyagi, szervezeti függetlenségét. Szét kellett választani a szállítási szolgáltatásokat és az infrastruktúra-üzemeltetést. Létre kellett hoznia az infrastruktúra kiosztására, a társaságok engedélyezésére és a piac felügyeletére egy független szervezetet, hogy ezzel lehetővé tegye újabb szolgáltatók piacra lépését és ezek versengését – egyelőre a teherszállítás területén.

English summary
The liberalisation of the rail freight network industry in the European Union
Synopsis: 

The liberalisation process in the rail freight transport industry began in 1991 in Europe. The process took place step by step in packages. All the member states – including Hungary – had to form the conditions of the competeting rail freight transport market. It had to establish the ground regulation framework and to set up the necessary institutions. This means that Hungary had to change the structure of the hungarian state railway monopoly, had to provide it for financial and organizational independency. The transport services must be separated from the infrastructure maintenance. The required institutions must be set up ensure the access to the required infrastructure, to control the market, and to license the railway companies. These changes are to ensure the adequate competitive environment for the entry of new service providers on the rail freight transport market.