Válság és relokációs fenyegetés a feltörekvő országokban: a magyar autóipar esete

Letölthető pdf

Ár: 
500 Ft
A vásárláshoz regisztráció szükséges.
Eric Rugraff – Sass Magdolna
Lapszám: 
56. évfolyam 2012/9–10
Oldalszám: 
4–29. o.
JEL besorolás: 
D22, F23, L62
Kivonat: 

A multinacionális vállalatok egyik fontos jellemzőjének tekintik a mozgékonyságot, vagyis azt, hogy gazdasági problémák esetén gyorsan képesek a termelési helyszíneket változtatni. A szerzők tizenöt magyarországi autóipari beszállító megkérdezése és közvetett információk alapján mutatják be, hogy az autógyártók és az autóipari beszállítók 2007 és 2010 között a válság ellenére sem helyezték át jelentős mértékben termelésüket alacsonyabb bérű országokba. A vállalatok stratégiája mellett a vál- ság körülményei közötti változások, újonnan megnyíló lehetőségek is magyarázzák, hogy a vállalatok miért ragaszkodtak itteni telephelyeikhez. A válság tapasztalatai alapján meghatározható egy újfajta tipológia is, amely az autóipari beszállítókat a relokációs kockázat nagysága alapján sorolja be csoportokba.

Journal of Economic Literature (JEL) kód: D22, F23, L62.

English summary
Crisis and hazard of relocation in emerging economies: the case of the Hungarian car industry
Synopsis: 

Multinational corporations are often designated as ‘footloose companies’, which accelerate their relocation process in periods of economic distress. On the basis of interviews with 15 automobile component suppliers in Hungary and the collection of indirect information, this article demonstrates that the car manufacturers and the automobile component suppliers did not relocate their activity to low-wage countries during the 2007-10 period. The strategy of the companies and the opportunities created in Hungary by the crisis tend to explain that the companies acted as ‘stickers’. The authors also develop a typology of the risk of relocation in the group of the automobile component suppliers.